文献类型：期刊文献

中文题名：自动驾驶汽车交通事故的法律应对

英文题名：On the Legal Responses to Automated Vehicle Traffic Accidents

作者：张旭东[1]

机构：[1]华东理工大学法学院,上海200237

年份：2025

卷号：40

期号：5

起止页码：132

中文期刊名：华东理工大学学报(社会科学版)

外文期刊名：Journal of East China University of Science and Technology:Social Science Edition

收录：;北大核心:【北大核心2023】；

基金：中央高校2025年文科基本科研业务探索基金“智能汽车数据的法律治理研究”的阶段性成果。

语种：中文

中文关键词：自动驾驶;致害竞合;阶梯责任;混合保险;强制标准

摘要：自动驾驶汽车交通事故具有致害因素复杂、侵权主体多元的特点,责任形态正逐渐由人的责任向产品责任转变,在一定阶段内呈现竞合共存状态。归责层面并未脱离“制造商及第三方服务商承担严格责任、驾驶责任人承担过错责任”的底层逻辑,核心难点是对实际行驶状态及致害因素的精准判定。对于人工驾驶或应当由人工接管驾驶状态下的交通事故,可适用传统交通事故认定规则确定责任主体;针对自动驾驶状态下的交通事故,可通过大模型数据解析与智能仿真测试,判断产品责任是否成立。建立并完善阶梯责任制度、混合保险制度和强制生产标准制度,能够有效应对自动驾驶汽车交通事故的处置需求。立法设计应明确高阶自动驾驶场景下注意义务的责任主体,为后续可能的法律续造提供依据。