文献类型：科技成果

中文题名：超高粘度指数(UHVI)PAO润滑油基础油技术开发

完成人：米普科[1];王斯晗[1];许胜[1];张军[1];徐显明[1];王力搏[1];刘敏[1];高宇新[1];王亚丽[1];何阳[1];李远[1];赵怡[1];张琰[1];黄付玲[1];贺明波[1];

完成机构：[1]华东理工大学 中国石油天然气股份有限公司大庆化工研究中心 郑州林海环保材料有限公司 东莞市威珑化工有限公司 上海泰强粘合剂有限公司 兰州兰达工贸有限公司;

年份：2016

语种：中文

中文关键词：润滑油;催化剂;基础油性能

摘要：该项目涉及超高粘度指数PAO基础油制备技术。PAO基础油属节能、环保、高品质合成基础油，国家"十五""十一五""十二五"规划"优先主题"。该项目采用催化剂分子设计和结构控制方法，通过含P、N配体的体积、供电子性、取代基和配体复配技术调节Cr催化剂活性中心空间效应和电子效应，实现高选择性和高活性制备高级α-烯烃；以载体修饰和掺杂技术调节Lewis酸催化剂酸性强度和活性种结构，以控制PAO分子结构，通过催化剂设计与齐聚工艺协同作用提高PAO基础油性能；制备了分子结构、组成可控和粘度可定制的超高粘度指数PAO基础油。主要技术创新成果如下：乙烯齐聚高效催化剂制备技术。针对缺乏高选择性制备高级α-烯烃的技术现状，设计合成了新型含P、N配体，通过配体体积、供电子性和取代基以及配体复合技术调节Cr催化剂活性中心空间效应和电子效应，揭示了活性中心空间位阻和电子效应对催化剂活性和选择性的影响规律。选择体积大、供电子能力强、N上取代基空间位阻小的含P、N配体，可有效提高催化剂辛烯-1选择性；采用含P、N配体复配技术及其协同效应，提高1-癸烯选择性，实现了乙烯齐聚制备高级α-烯烃的技术突破。负载Lewis酸催化剂制备技术及其活性种调控技术。针对现有催化剂存在活性低、齐聚物组成分布宽、二聚体含量高的缺陷，创新性地开发了载体修饰调控催化剂活性种结构新方法，通过不同的载体修饰方法可调控催化剂活性种Al<,2>O<,3>-O-AlCl<,2>和(Al<,2>O<,3>-O)2-AlCl含量和组成，从而提高1-癸烯齐聚转化率，减少二聚体含量，可定制低粘度或中粘度PAO，PAO组成分布窄，粘度指数高，实现了PAO齐聚物组成设计和粘度控制。齐聚物分子结构调控及超高粘度指数基础油制备技术。现有技术对于α-烯烃异构化缺乏化学控制造成PAO分支率高，基础油粘度指数低。项目通过载体掺杂制备了固载催化剂，有效改善了齐聚物分子结构，降低了齐聚物分支率，VI、KV和催化活性明显提高。利用载体修饰和掺杂的协同效应，可进一步提高粘度指数，提升了PAO基础油综合性能。以混合癸烯为原料合成高粘度指数PAO基础油。为提高技术经济性，实现资源综合利用，项目以混合癸烯为原料，采用双组份催化剂降低了PAO分支率，提高了粘度指数；利用齐聚工艺优化调控手段，使KV和VI的矛盾得以平衡；通过催化剂设计与齐聚工艺的协同效应提高了PAO性能，开发了以混合癸烯为原料制备高粘度指数、低粘度PAO基础油合成技术。该项目授权国内外发明专利10项(授权美国发明1项，授权中国发明9项)，发表SCI论文8篇。经权威部门应用和测试证明，该技术系列PAO基础油具有超高粘度指数和优异的低温流动性，综合性能达到或优于国际知名公司基础油质量水平，整体技术和产品性能达到了国际领先水平。技术成果在国内6家石化企业获得应用，产品质量稳定，已应用于多家大型润滑油生产企业，替代进口。近三年实现新增产值近43亿元，增加税收2.7亿元，利润9.5亿元，取得了可观的经济效益和社会效益。