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冗余性人机界面:概念、设计方法和应用    

文献类型:学位论文

中文题名:冗余性人机界面:概念、设计方法和应用

作者:薛丽花[1];

机构:[1]华东理工大学;

导师:章文俊;华东理工大学

授予学位:硕士

语种:中文

中文关键词:人机界面;冗余性;交互系统

摘要:人机界面是人与现实世界应用程序之间进行交流的平台,它是由人与硬件、软件结合而构成的。现实世界的应用程序可以是从自然环境到工程设备或工件的任何事物。在人机界面和它的设计方法上,很多人做过相应的研究。但是,在现有的文献中,很少有人注意到界面中的鲁棒性。鲁棒性是一个系统(在本文中指的是人机面)具有的一般能力,即当系统受到局部损坏或干扰时能够继续进行工作。另外,现有的人机界面的设计方法并不能解决人机界面中高强度的鲁棒性的问题。因此,本文的研究动机就是找到这两个问题的解决方法。<br>  本文的具体目标,可以概括为两个:(1)在人机界面领域,探索一种新的结构来增加界面中的鲁棒性;(2)提出一种更为系统和合理的人机界面设计方法。<br>  在本文中,首先全面回顾了有关人机交系统和交互系统的设计方法的相关文献,这使得对最初发现的问题进行了进一步的确认。接下来,我们提出了一个新的概念,即冗余性人机界面。并给出了更为系统的设计方法,这超出了现有文献中有关多峰性人机界面的内容。最后,为了验证该理论方法,我们以地铁站系统为原型进行了一项实验。在实验中,我们主要是为了验证两个假设:(1)假设Ⅰ:冗余界面有助于增加用户对地铁站的理解程度;(2)假设Ⅱ:两种类型的界面(以功能为导向的界面和以结构为导向的界面)并没有很明显的差异。同时我们也要注意,这两种假设与人机界面中的鲁棒性部分相关,它们主要针对的是人机界面中冗余的特点。

参考文献:

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