文献类型：学位论文

中文题名：复合材料疲劳性能的影响因素研究

作者：陈磊[1];

机构：[1]华东理工大学;

导师：倪礼忠;华东理工大学|龙浩;华东理工大学

授予学位：硕士

语种：中文

中文关键词：玻璃纤维;不饱和聚酯树脂;复合材料;疲劳性能;表面处理;织造工艺

摘要：玻璃纤维增强树脂基复合材料在航空、汽车、船舶以及民用工业都得到了广泛应用，特别是随着能源资源的短缺，复合材料越来越多的应用在风能、航空等高端领域。复合材料作为主要的结构件使用的疲劳性能是最关注的性能之一。目前针对疲劳性能的影响相关的研究还在完善阶段，拟定针对玻璃纤维增强热固性树脂复合材料的疲劳性能进行研究，以不饱和聚酯树脂作为基体材料，研究检测过程检测频率、试样尺寸、温度变化对疲劳性能的影响，对不同纤维表面处理、织造工艺对玻璃纤维复合材料拉拉疲劳性能的影响进行了验证。<br>　　定义在107次循环加载次数下材料的应力峰值作为疲劳性能的评价参数，研究结果表明:1）受样条边缘效应影响，拉拉疲劳检测循环次数检测值偏低，优化制样后相对优化前疲劳性能提升54.7％;2）拉拉疲劳检测过程中检测频率与样条温度呈正相关性，样条温升与疲劳循环次数呈负相关，可以通过增加冷却装置的方式降低检测温度来提高检测效率;3）偶联剂对界面强度和拉拉疲劳性能有明显影响，使用不同偶联剂处理过的纤维制备的层合板90°方向拉伸强度分别为43.74MPa和28.89MPa，90°强度高的疲劳性能高31％4）织物结构均匀性对拉拉疲劳性能有明显影响，纤维在样条中分布均匀性疲劳性能好，织物纬纱TEX小，经纱纤维微观分布均匀的板材其疲劳性能相高39.7％。